GEMEENTEBLADVerkeersbesluit voor het instellen van elektrische oplaadpunten op diverse locaties te Katwijk

Burgemeester en wethouders van de gemeente Katwijk,BevoegdheidOp grond van artikel 18, lid 1 van de Wegenverkeerswet 1994 (hierna: Wvw 1994) is het dagelijks bestuur van de gemeente Katwijk bevoegd dit verkeersbesluit te nemen. Op grond van het Algemeen mandaatbesluit gemeente Katwijk van januari 2020 heeft het college van Burgemeester en Wethouders de bevoegdheid tot het nemen van verkeersbesluiten gemandateerd aan de Clustermanager Beleid Fysieke Leefomgeving.Vereiste van het besluitGelet op:•artikel 15 lid 1 van de Wvw 1994, op grond waarvan de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (hierna: BABW) opgenomen verkeerstekens, evenals voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd, krachtens een verkeersbesluit geschiedt;•artikel 12 BABW, op grond waarvan het plaatsen of verwijderen van de in dit artikel genoemde verkeerstekens krachtens een verkeersbesluit geschiedt;•artikel 14 BABW, op grond waarvan de plaatsing van onderborden, zoals bedoeld in artikel 8, lid 2 en lid 3 van het BABW, in het betrokken verkeersbesluit tot uitdrukking wordt gebracht;•artikel 24 BABW, op grond waarvan verkeersbesluiten worden genomen na overleg met de korpschef van politie of diens gemandateerde;Overwegingen ten aanzien van het besluitOverwegende dat:•de gemeente Katwijk een bijdrage wil leveren aan de ontwikkeling van emissievrij vervoer, waaronder elektrisch rijden;•de raad van Katwijk op 2 december 2021 de visie en de beleidskaders voor laadinfrastuctuur op de openbare weg heeft vastgesteld;•de aanschaf en het gebruik van elektrische voertuigen in Nederland toeneemt;•dit resulteert in een toenemende vraag naar oplaadfaciliteiten voor elektrische voertuigen;•het van belang is dat de hoeveelheid beschikbare laadpunten tijdig voldoende is om te voldoen aan de stijgende vraag naar laadpunten;•er daarom strategisch geplaatst wordt op basis van prognose van de vraag naar laadpunten;•de gemeente Katwijk hiermee perspectief schept voor huidige en potentiële elektrische rijders;•middels een digitaal communicatiesysteem een participatieproces heeft plaatsgevonden met bewoners en ondernemers van de gemeente Katwijk over de mogelijke toekomstige locaties van laadpalen;•dit uitgebreide participatietraject heeft geresulteerd in de zogenaamde definitieve ‘’plankaart’’, op 29 maart 2022 vastgesteld door burgemeester en wethouders, met daarop, evenwichtig verdeeld over Katwijk, huidige en toekomstige locaties waar elektrische voertuigen kunnen worden opgeladen;•er tijdens het participatietraject reacties ontvangen zijn, die allen zijn afgewogen en in een aantal gevallen zijn verwerkt in de plankaart;•de plankaart op 7 april 2022 openbaar bekend is gemaakt via de website van de gemeente, op overheid.nl en op de gemeentepagina in de Katwijksche Post, Katwijk Speciaal en Rijnsburger;•de plankaart derhalve uitgangspunt is voor nieuw te realiseren oplaadpunten voor elektrische voertuigen;•per te realiseren oplaadpaal twee elektrisch aangedreven voertuigen gelijktijdig kunnen worden opgeladen;•het wenselijk is dat er een bepaalde mate van zekerheid is om een elektrische voertuig te laden bij een laadpaal;•er daarom per geplaatste laadpaal twee parkeervakken gereserveerd worden voor elektrisch laden; •de parkeerdruk geen onderdeel is van de afweging tot het reserveren van parkeervakken voor elektrisch laden;•vooralsnog enkel één parkeervak ook daadwerkelijk wordt uitgevoerd en het tweede vak pas wordt uitgevoerd als er binnen twee jaar na dit besluit sprake is van voldoende gebruik; •voldoende gebruik gedefinieerd is als minimaal 50 laadacties met een minimaal totaal verbruik van 500 kWh per twee maanden; •locatie voorstellen voor laadpalen getoetst zijn aan de volgende criteria in de beleidsregels die zijn vastgesteld door het college van burgemeester en wethouders op 29 maart 2022:oLaadpalen worden zodanig geplaatst dat er geen belemmering optreedt voor weggebruikers.oLaadpalen worden op een logisch vindbare plek geplaatst.oEr is binnen een jaar geen onderhoud of reconstructie van de openbare ruimte gepland op de laadplek.oHet is aannemelijk dat de locatie door meerdere gebruikers gedeeld kan worden (dit om te voorkomen dat er "privé-parkeerplaatsen" gecreëerd worden).oDe laadpaal en/of andere laadinfrastructuur kan worden voorzien van twee of meer aansluitpunten en er kan - eventueel op termijn - twee of meer parkeerplaatsen worden bediend.oHet betreft een bestaand parkeervak / bestaande parkeervakken.oDe doorgang voor ander verkeer (auto, fiets, voetganger, rolstoel etc.) blijft gewaarborgd;oBij plaatsing in een trottoir dient er na plaatsing minimaal 90 cm vrije doorloopruimte over te blijven.oLaadpalen worden niet geplaatst op een smalle uitstapstrook tussen een parkeerplaats en een fietspad.oLaadpalen mogen niet binnen drie meter van een boom worden geplaatst.oLaadpalen worden niet geplaatst in de directe nabijheid van andere objecten in de openbare ruimte zoals vuilcontainers, brandputten en straatmeubilair.oDe volledige beleidsregels zijn te lezen op: https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2022-158419.html•bruikbaarheid in deze gewaarborgd moet blijven en dit bewerkstelligd kan worden door het plaatsen van bebording die aangeeft dat de parkeerplaats alleen gebruikt mag worden voor het opladen van elektrische voertuigen;•de onder ‘besluiten’ genoemde (delen van) wegen in eigendom, beheer en onderhoud zijn bij de gemeente Katwijk;•het treffen van een verkeersmaatregel een normale maatschappelijke ontwikkeling is waarmee een ieder kan worden geconfronteerd en waarvan de nadelige gevolgen in beginsel voor rekening van betrokkenen behoren te blijven;•overeenkomstig artikel 24 BABW overleg is gepleegd met de korpschef van politie of diens gemandateerde;•op 2 december 2021 de ‘Laadinfrastructuur elektrische voertuigen, visie op de uitrol in de periode 2021 – 2025’ is vastgesteld door de raad, waarvan de belangrijkste uitgangspunten zijn;onieuwe laadpalen planmatig geplaatst worden op basis van prognoses voor de laadbehoefte;oer volgens een open marktmodel wordt gewerkt waarbij gekwalificeerde aanbieders vergunningen mogen aanvragen voor het plaatsen van laadpalen in het openbaar gebied;ode toekomstige locaties van laadpalen zijn vastgesteld op een plankaart na uitvoerige inspraak; is het daarom gewenst om:•op meerdere locaties binnen gemeente Katwijk oplaadpunten voor elektrische voertuigen te realiseren;•op deze locaties parkeervakken te reserveren uitsluitend bedoeld voor elektrisch laden. De locaties zijn weergegeven in bijlage 1 tabel Oplaadpunten. De ID-nummers behorende bij de locaties in tabel 1, corresponderen met de laadpalen weergegeven in de plankaart. •Gelet op artikel 2 Wvw 1994 strekt de in dit besluit genoemde verkeersmaatregel tot:ohet in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan;ohet voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of schade alsmede de gevolgen voor het milieu, bedoeld in de Wet milieubeheer;ohet bevorderen van een doelmatig of zuinig energiegebruik.BesluitenOp grond van vorenstaande overwegingen besluiten wij:1.Parkeergelegenheden in te stellen die enkel bestemd zijn voor het opladen van elektrische voertuigen, door het plaatsen van bord model E4 van Bijlage 1 van het RVV 1990, voorzien van een onderbord met de tekst ‘opladen elektrische voertuigen’, OB504 (bij instelling van een parkeergelegenheid is één pijl afgeplakt) en het markeren van het betreffende vak op de volgende locaties:•twee parkeergelegenheden bij Parsstraat 42, Katwijk aan Zee•twee parkeergelegenheden ter hoogte van Cleijn Duinpark 2, Katwijk aan Zee•een parkeergelegenheid ter hoogte van Schulpeneinde 26, Katwijk aan zee•twee parkeergelegenheden ter hoogte van Baron van Wassenaerlaan 57, Katwijk aan Zee•twee parkeergelegenheden ter hoogte van Tolhuisstraat 1, Katwijk aan Zee•een parkeergelegenheid ter hoogte van Asterstraat 242, Katwijk aan Zee•een parkeergelegenheid ter hoogte van Tulpstraat 15, Katwijk aan Zee•twee parkeergelegenheden ter hoogte van Rijnstraat 132, Katwijk aan Zee•twee parkeergelegenheden ter hoogte van Parnassia 38, Katwijk aan Zee•een parkeergelegenheid ter hoogte van Zwenkgras 19, Katwijk aan Zee•twee parkeergelegenheden ter hoogte van Deining 33, Katwijk aan Zee•twee parkeergelegenheden ter hoogte van Van Lierestraat, Katwijk aan Zee•twee parkeergelegenheden ter hoogte van Jaap Bergmanstraat 14, Katwijk aan Zee•een parkeergelegenheid ter hoogte van Groen van Prinstererweg 3, Katwijk aan Zee•twee parkeergelegenheden ter hoogte van Wega 23, Katwijk aan Zee•een parkeergelegenheid ter hoogte van het parkeerterrein op Violiersstraat, Katwijk aan Zee•twee parkeergelegenheden ter hoogte van Zuidstraat 129, Katwijk aan Zee•twee parkeergelegenheden ter hoogte van Schelpendam 27, Katwijk aan Zee•twee parkeergelegenheden ter hoogte van Secretaris Varkevisserstraat 117, Katwijk aan Zee•twee parkeergelegenheden ter hoogte van Boulevard Zeezijde 45, Katwijk aan Zee•twee parkeergelegenheden ter hoogte van Van Slingelandtstraat 47, Katwijk aan Zee•een parkeergelegenheid ter hoogte van Hercules 104, Katwijk aan Zee•twee parkeergelegenheden ter hoogte van Doctor W. Dreesstraat 41, Katwijk aan Zee•twee parkeergelegenheden ter hoogte van De Krom 49, Katwijk aan Zee•een parkeergelegenheid ter hoogte van Saturnus 15, Katwijk aan Zee•twee parkeergelegenheden ter hoogte van Sluisweg 63, Katwijk aan Zee•twee parkeergelegenheden ter hoogte van E.A. Borgerstraat 73, Katwijk aan Zee•twee parkeergelegenheden ter hoogte van Boslaan 102, Katwijk aan Zee•twee parkeergelegenheden ter hoogte van Baljuwplein 7, Katwijk aan Zee•twee parkeergelegenheden ter hoogte van Zeeweg 70, Katwijk aan Zee•twee parkeergelegenheden ter hoogte van Prins Hendrikkade 113, Katwijk aan Zee•een parkeergelegenheid ter hoogte van Wethouder Fiermond Eduard Meerburg Senior Kade 78, Katwijk aan Zee•twee parkeergelegenheden ter hoogte van Leeuweriklaan, Katwijk aan Zee•twee parkeergelegenheden ter hoogte van Rijnmond 119, Katwijk aan Zee•een parkeergelegenheid ter hoogte van Mr. C.A. Bosstraat 5, Katwijk aan Zee•twee parkeergelegenheden ter hoogte van Haven 4, Katwijk aan Zee•een parkeergelegenheid ter hoogte van Weverstraat ter hoogte van Lageweg 39, Katwijk aan Zee•een parkeergelegenheid ter hoogte van Groen van Prinstererweg 3, Katwijk aan Zee•een parkeergelegenheid ter hoogte van Johannes Poststraat ter hoogte van Brouwerstraat 47, Rijnsburg•een parkeergelegenheid ter hoogte van Lupine 91, Rijnsburg•een parkeergelegenheid ter hoogte van Langevaart 3A, Rijnsburg•twee parkeergelegenheden ter hoogte van Spinozalaan 118, Rijnsburg•een parkeergelegenheid ter hoogte van Kwekersstraat 2, Rijnsburg•twee parkeergelegenheden ter hoogte van Verdeelstraat 22, Rijnsburg•een parkeergelegenheid ter hoogte van Prins Bernhardlaan 38, Rijnsburg•twee parkeergelegenheden ter hoogte van Kamerlingh Onnesstraat 34, Rijnsburg•een parkeergelegenheid ter hoogte van Jan van Eyckstraat 34, Rijnsburg•twee parkeergelegenheden ter hoogte van Petronella van Saxenstraat 68, Rijnsburg•een parkeergelegenheid ter hoogte van Freesiastraat 2, Rijnsburg•een parkeergelegenheid ter hoogte van Oranjelaan ter hoogte van Floralaan 32, Rijnsburg•twee parkeergelegenheden ter hoogte van Iepenlaan 1, Rijnsburg•een parkeergelegenheid ter hoogte van Kamperfoelie 2, Rijnsburg•twee parkeergelegenheden ter hoogte van Clovislaan 21t, Rijnsburg•een parkeergelegenheid ter hoogte van Monetstraat 23, Rijnsburg•twee parkeergelegenheden ter hoogte van Castellumplein 1A, Valkenburg•een parkeergelegenheid ter hoogte van Schelphoek 17, Valkenburg•een parkeergelegenheid ter hoogte van Korenbloemlaan 8, Valkenburg•een parkeergelegenheid ter hoogte van Duyfraklaan 140, Valkenburg•twee parkeergelegenheden ter hoogte van Swammerdamstraat 15, Katwijk aan Zee2.Bij voldoende gebruik een tweede, derde of vierde parkeergelegenheid in te stellen die enkel bestemd is voor het opladen van elektrische voertuigen, door de eerder geplaatste sticker te verwijderen van bord model OB504 en het markeren van het betreffende vak;3.de bekendmaking van dit verkeersbesluit te laten geschieden door plaatsing van het besluit in het Gemeenteblad.

De volledige aanvraag is hier te lezen op de site van de overheid.

Ben je het niet eens met een verleende bouwvergunning van bijvoorbeeld je buren, dan kan je hiertegen bezwaar indienen. Neem hiervoor contact op met de relevante instantie.